详谈移动式登车桥功能和作用

  移动式登车桥是大型企业、物流公司、仓库、货场等必不可少的货物搬运物流设备。有了它，叉车可以直接驶入集装箱或车厢，大大提高了货物的装卸效率。细心的用户可能会发现，大多数移动式登车桥台面都是先铺一层高强度的花纹钢板，然后在花纹钢板上再铺一层高强度防滑钢格栅板。那么，为什么铺了高强度防滑花纹钢板，表面还要铺一层高强度防滑钢格板呢？

  一般来说，铺设高强度防滑花纹钢板可以使移动式登车桥的整体连接更加牢固。在正常天气条件下，高强度防滑花纹钢板产生的摩擦力可以满足叉车的装卸需求。但如果在雨雪天气，特别是冬季，花纹钢板防滑花纹之间的缝隙结冰，叉车将很难在移动式登车桥上正常装卸货物。仔细观察可以发现，移动式登车桥桌面中间没有花纹钢板，宽度50-80cm，专门为排水设计，方便雨水从桌面快速流下。采用高强度防滑钢格栅，大大增加了叉车与桌面的摩擦力，即使在雨雪天气也能照常工作。

移动式登车桥是配合叉车或手推车在货车集装箱或仓库装载货物的辅助设备，装载量大，操作方便。

移动式登车桥的结构组成：

1.翻板（又称尾板），用于叉车上下转换，承载大，设计美观；

2、斜坡面，它是叉车在移动式登车桥上行驶的坡道，由钢板焊接制成，钢板密度高，具有提高摩擦、防滑的作用，不易刮伤叉车的轮胎表面。

3、搭板，移动式登车桥与货车的连接更加封闭，装有镀锌链，挂在货车车厢上，用于加强质量，可靠地使用，与货车尾部重叠连接。

4、油桶，两个气缸都使用高质量的密封：耐磨性能好，使用寿命长，镀铬高强度活塞杆，不易变形；

5、简易手摇液压系统，采用手摇动力系统，配有适当的操纵杆，操作简单舒服，无需外接电源线，适合在野外工作的便利。

6、实芯轮胎，抗磨损，寿命长。

7、刹车垫，配有刹车垫，放置在轮胎后面，防止叉车在工作中移动式登车桥前后移动，确保工作平安。

8、定制支腿，除了上述标准配置外，还可以定制液压手腿，使其牢牢地固定在地面上，从而提高工作系数。

9、定制防撞垫，防撞垫安装在板下与货车尾部近的地方，货车司机倒车时看不到后方的视线，因此防止撞设备或损坏货车。

南工10吨移动式登车桥详细参数如下：

品牌：南工，型号：NGRAT10M-100/21-2S，材质：型钢，载重：10吨，净重：2吨，桥面尺寸：10*2.1米，颜色：蓝色；

10T移动式登车桥详细技术参数：

1.主梁采用高强度16#型钢；

2.前桥采用一体式设计；

3.桥面部分表面铺4MM花纹板与菱型防滑网，以防止工作过程产生打滑现象；

4.车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变形现象；

5.轮胎采用2条500-8实心胎，安全耐磨，免维护；

6.车桥安装一套货柜车专用支腿，单个承载能力为28T，工作行程1.2M-1.65M；

南工10T移动式登车桥10*2.1米，南工大量生产销售，载货量大，安全，可按客户要求订制，价格实惠。

应用场合:用于辅助叉车上下装卸货物的专用工具，叉车可通过登车桥升直接从地面驶入车厢内部进行作业，安全耐用。